豐田雅力士全車巴特萊力度隔音—云浮宏星汽車音響

豐田雅力士的做工精致、配置豐富，但鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，而且在很多部位的隔音措施也非常的欠缺，這就導(dǎo)致汽車在行駛的時候，會產(chǎn)生較為明顯的噪聲，為降低汽車的噪聲，車主來到云浮宏星汽車音響店，對汽車做了全面的隔音降噪處理，尤其是發(fā)動機部位噪聲尤為明顯，這次也進(jìn)行了徹底的隔音施工！這次隔音施工材料首選巴特萊力度環(huán)保隔音，經(jīng)久耐用降噪更徹底，接下來一起來欣賞這臺雅力士的全車隔音施工。
 
門板隔音處理，首先拆開門板裝飾件，我們可以看到原車沒有進(jìn)行任何隔音的處理，而且有很多不規(guī)則的空洞，為了達(dá)到最好的隔音效果，我們把空洞用鋁板件連接成一個整體
 
第二層在門板外層粘貼上巴特萊力度隔音材料，使其鈑金更加厚實，不僅能降低噪聲還能提升音響效果
 
底盤及防火墻隔音施工，首先拆卸掉原車地毯及儀表臺連接件，這是一項浩大的工程，不僅要求改裝技師對原車構(gòu)建非常熟悉以外，還要對一些重點部位進(jìn)行規(guī)范的規(guī)避，以免影響裝配效果，發(fā)動機隔音是能夠很好的解決發(fā)動機噪聲問題，使原來嘈雜的噪聲變得沉悶和疏遠(yuǎn)
 
底盤隔音副駕駛側(cè)隔音施工效果，帖緊壓實抑制鈑金震動，從而抑制噪音產(chǎn)生
 
底盤隔音每一處施工都細(xì)致入微，底盤是汽車最主要的框架結(jié)構(gòu)，是汽車制動、運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的載體，這部分鈑金較厚，在行車過程中會出現(xiàn)沉悶的低頻噪音；做底盤隔音降噪會對胎噪、路噪、低頻噪音、和空間共鳴噪音都有很好的抑止作用。
 
尾箱隔音施工細(xì)節(jié)，兩邊輪轂也是噪聲的主要來源，需要加強處理
 
大多數(shù)車型后備箱都有放一個備胎，就在這個位置形成了一個圓形的空腔，這個部位在車輛行駛過程中會產(chǎn)生沉悶的空腔共鳴噪音。
 
整個全車隔音施工總覽
 
云浮宏星汽車音響師傅們經(jīng)過緊張施工，這臺豐田雅力士全車隔音大功告成。通過這個案例分享相信大家對汽車隔音應(yīng)該有一個新的認(rèn)識吧！針對不同噪聲來源需要對某一個部位進(jìn)行加強隔音處理。